蓄電(diàn)池多(duō)路充放電(diàn)機采用(yòng)高頻電(diàn)源技(jì )術設計制造，主電(diàn)路采用(yòng)三相三電(diàn)平 Boost 整流器，三相二極管整流橋使用(yòng)超快恢複新(xīn)材料二極管或 SiC 二極管；共用(yòng)驅動信号，降低了控制和驅動的難度。相比其他(tā)組合方案具(jù)有(yǒu)效率高、器件數量少的優點；PFC 部分(fēn)采用(yòng)三相無中(zhōng)線(xiàn) VIENNA 結構的拓撲。Vienna 拓撲采用(yòng) DSP 數字控制，控制靈活，可(kě)移植性強:采用(yòng)單路鋸齒波載波調制電(diàn)流環控制器輸出的調制信号被饋送給鋸齒波載波，保持恒定的開關頻率,控制電(diàn)路采取雙環的控制方式，即電(diàn)壓外環+電(diàn)流内環。它可(kě)以支持三種輸入方式：三相交流輸入、直流輸入、單相交流輸入。三種輸入方式接入時模塊具(jù)有(yǒu)自動識别功能(néng)。具(jù)有(yǒu)超寬恒功率範圍、超高滿載工(gōng)作(zuò)溫度和超低待機功耗等特點，模塊采用(yòng)智能(néng)風冷的散熱方式，功率密度高，占用(yòng)空間小(xiǎo)；帶有(yǒu)熱插拔和電(diàn)池反接保護功能(néng)，組屏簡便。
放電(diàn)部分(fēn)采用(yòng)斬波技(jì )術設計制造，控制電(diàn)路采用(yòng)數字及模拟電(diàn)路相結合的控制方式，通過高精(jīng)度霍爾傳感器将電(diàn)壓及電(diàn)流模拟信号采集隔離比較後送給單片機進行處理(lǐ)，主功率元器件采用(yòng)以英飛淩第四代IGBT功率模塊作(zuò)為(wèi)開關元器件，由升壓及降壓以及控制單元組成整個完善的系統體(tǐ)系。放電(diàn)部分(fēn)可(kě)選擇電(diàn)阻消耗或者反饋電(diàn)網方式，電(diàn)阻消耗型負載采用(yòng)新(xīn)型PTC材料，安(ān)全無污染、壽命長(cháng)。
蓄電(diàn)池多(duō)路充放電(diàn)機具(jù)有(yǒu)四種工(gōng)作(zuò)模式：充電(diàn)模式、放電(diàn)模式、放-充模式和充-放-充循環模式，用(yòng)戶可(kě)根據蓄電(diàn)池的使用(yòng)情況選擇相應模式對其進行維護保養充電(diàn)。
蓄電(diàn)池多(duō)路充放電(diàn)機屬于我公(gōng)司專利産(chǎn)品，其關鍵技(jì )術是大功率電(diàn)力電(diàn)子技(jì )術和嵌入控制技(jì )術。與傳統設備相比，體(tǐ)積小(xiǎo)、重量輕、效率高、智能(néng)化、操作(zuò)簡便、保護功能(néng)豐富，整機具(jù)有(yǒu)豐富的控制接口，包括CAN2.0、RS232、RS485及網絡通信接口等，這些接口可(kě)以靈活進行擴展和轉換，機箱結構多(duō)樣化。
蓄電(diàn)池多(duō)路充放電(diàn)機采用(yòng)是為(wèi)蓄電(diàn)池組專門設計的充放電(diàn)設備，可(kě)對變（輸）電(diàn)站、電(diàn)廠等直流電(diàn)源，鐵路機車(chē)、裝(zhuāng)甲、坦克、車(chē)輛、發電(diàn)車(chē)等車(chē)用(yòng)鉛酸、镉鎳、氫鎳和鐵锂等蓄電(diàn)池的維護、容量校對，從而提高電(diàn)池的壽命，保證直流電(diàn)源和機車(chē)車(chē)輛等設備安(ān)全運行。該設備采用(yòng)可(kě)編程控制器作(zuò)為(wèi)主控單元，8英寸彩色液晶觸摸屏作(zuò)為(wèi)人機界面。
1.1 工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
設備的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)框圖如圖1.1所示。
a 三電(diàn)平PFC原理(lǐ)圖
b 交錯并聯LLC原理(lǐ)框圖
c 充電(diàn)模塊原理(lǐ)圖
由三相有(yǒu)源PFC、DC/DC變換、輔助電(diàn)源、輸入、輸出檢測及保護電(diàn)路組成。前級三相有(yǒu)源PFC電(diàn)路和EMI輸入電(diàn)路實現交流輸入的整流濾波和功率因素的校正，以滿足EMC标準和得到小(xiǎo)于5%的電(diàn)流總諧波含量（THDi）；三相有(yǒu)源PFC由單獨的DSP進行控制，根據交流輸入電(diàn)壓，對輸入電(diàn)流進行校正，使其跟随交流輸入電(diàn)壓，并按照環路計算的結果産(chǎn)生PWM波進行驅動主電(diàn)路，并執行相關的保護措施；後級的DC/DC變換器由DSP産(chǎn)生PWM波控制前級PFC輸出的直流電(diàn)壓、經過高頻變壓器輸出後再整流濾波輸出電(diàn)流電(diàn)壓，從而将前級整流電(diàn)壓轉換成充電(diàn)模塊要求的穩定的直流電(diàn)壓。
輔助電(diàn)源利用(yòng)三相有(yǒu)源PFC的直流輸出，産(chǎn)生控制電(diàn)路所需的各路電(diàn)源。輸入檢測電(diàn)路實現交流輸入電(diàn)壓、電(diàn)流等檢測功能(néng)，用(yòng)于PFC的控制和保護。DC/DC的檢測保護電(diàn)路包括輸出電(diàn)壓電(diàn)流的檢測，溫度的檢測等，這些信号用(yòng)于DC/DC的控制和保護。
CAN/485總線(xiàn)實現整流模塊與控制模塊的通信以及多(duō)個整流模塊之間的均流作(zuò)用(yòng)。
d 放電(diàn)模塊原理(lǐ)圖
圖1.1 工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)框圖
1.2 主要技(jì )術指标（參考值）
| 産(chǎn)品參數 | |||
| 型号Model | HRC-C500V40A-6/CF165V100A-1 | ||
| 充電(diàn)機 | 放電(diàn)機 | ||
|
輸入特性 |
輸入電(diàn)壓Input Voltage | 260Vac～475Vac，三相+PE | 48-165V |
| 電(diàn)網頻率 Grid Frequency | 45Hz～65Hz | --- | |
| 功率因數 Power Factor | ≥0.99 @50％～100％滿載輸出功率 | --- | |
| 諧波 THDi | ≤5％ @50％～100％滿載輸出功率 | --- | |
| 效率 Efficiency | >95.5%（滿載） | >96%（滿載） | |
| 輸入電(diàn)流Input Current | ＜40A | ≤100A | |
| 輸入功率 Input Power | ＜21KW | ＜16.5KW | |
| 待機功耗 Standby Power | 25±0.5W | ||
| 重量 Weight | 180KG | ||
| 外形尺寸 Shape size | 見輸入/輸出接線(xiàn)圖 | ||
| 輸出電(diàn)壓Output Voltage | 50-500V | 48-165V | |
| 輸出電(diàn)流Output Current | 0-40A | 0-360A | |
| 輸出路數Output modes | 6路 | 1路 | |
| 輸出功率Output Power | ≤20KW | ≤16.5KW | |
| 電(diàn)壓精(jīng)度Voltage Precision | ＜±0.5％ | ||
| 電(diàn)流精(jīng)度Current Precision | ≤±1％（輸出負載20％～100％額定範圍） | ||
| 輸出紋波 Output Ripple | ≤1% | ||
| 時間精(jīng)度 Time Precision | ≤±10S/24h | ||
| 充電(diàn)精(jīng)度Charging Precision | 電(diàn)壓/0.01V 電(diàn)流/0.1A Time/1S | ||
| 環境條件 | 工(gōng)作(zuò)溫度Working Temperature | －20℃～＋75℃，60℃以上需降額使用(yòng) 不帶液晶顯示（－40℃～＋75℃） | |
| 儲存溫度 Storage Temperature | －30℃～＋75℃ 不帶液晶顯示（－40℃～＋75℃） | ||
| 相對濕度 Relative Humidity | ≤95％RH，無冷凝 | ||
| 海拔高度 Altitude | ≤2000m無需降額，>2000m ,每上升100米工(gōng)作(zuò)溫度降低1℃ | ||
| MTBF | >500,000小(xiǎo)時 | ||
|
E M C |
浪湧 Surge | NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 線(xiàn)-線(xiàn)：±1kV ，線(xiàn)-地： ±2kV 等級：3 參考标準： GB/T 17626.5-2008 | |
| EFT | ±2kV 等級：3 參考标準： GB/T 17626.4-2008 | ||
| ESD | ±6kV/±8kV 等級：3 參考标準： GB/T 17626.2-2006 | ||
| 射頻電(diàn)磁場輻射抗擾度 Radiated Susceptibility | 10V/m 等級：3 參考标準：GB/T 17626.3-2006 | ||
| 傳導抗擾Conduction Immunity | 符合标準限值@0.15～30MHz 參考标準： GB/T9254-2008 | ||
| 輻射抗擾Radiated Immunity | 符合标準限值@30MHz～1GHz 參考标準： GB/T9254-2008 | ||
| 傳導發射 Conductive emission | Class A，滿足電(diàn)動汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電(diàn)機通用(yòng)技(jì )術規範，NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 | ||
| 輻射發射 Radiation Emission | Class A，滿足電(diàn)動汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電(diàn)機通用(yòng)技(jì )術規範，NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 | ||
|
其他(tā) |
BMS供電(diàn) BMS Power Supply | 12V/24V選配（标準産(chǎn)品不帶） | |
| 保護功能(néng) Protection Function | 輸入過/欠壓保護、輸出過壓保護、過溫保護、内部母線(xiàn)故障保護、短路保護、後台通訊中(zhōng)斷、反接保護等 | ||
| 連接器 Connector | 安(ān)德(dé)森/REMA/充電(diàn)槍/客戶約定 | ||
| 通訊Communication Method | RS232/RS485/CAN2.0(A/B)可(kě)選 | ||
| 指示燈 Indicator Light | 綠色:電(diàn)源接入 黃色: 正常工(gōng)作(zuò) 紅色:故障報警 | ||
| 散熱方式 Cooling | 風扇主動冷卻 | ||
| 安(ān)規要求 Safety requirements | 滿足電(diàn)動汽車(chē)非車(chē)載整車(chē)直流充電(diàn)機通用(yòng)技(jì )術規範，NB/T 33001-2010， NB/T 33008-1-2013 | ||
| 啓動時間 Start-up time | 輸出啓動時間 3~8s | ||
| 絕緣電(diàn)阻 insulation resistance | 直流部分(fēn)、交流部分(fēn)對外殼之間以及交流部分(fēn)對直流部分(fēn)之間的絕緣電(diàn)阻≥10MΩ | ||
| 絕緣強度 Insulation strength | 交流輸入端子對殼體(tǐ) 2500V 直流電(diàn)壓 1 分(fēn)鍾，無擊穿、無飛弧現象，穩态漏電(diàn)流小(xiǎo)于 10mA； 交流輸入端子對直流輸出端子 2500V 直流電(diàn)壓 1 分(fēn)鍾，無擊穿、無飛弧現象，穩态漏電(diàn)流小(xiǎo)于 10mA； 直流輸出端子對殼體(tǐ) 2500V 直流電(diàn)壓 1 分(fēn)鍾，無擊穿、無飛弧現象，穩态漏電(diàn)流小(xiǎo)于 10mA | ||
| ROHS | R5 | ||
| 注：直流輸入或者單相輸入需特殊定制！ | |||
