“電(diàn)動自行車(chē)出行确實便捷，但電(diàn)池質(zhì)量不穩定、不規範充電(diàn)、違規停放室内等，這些成為(wèi)引發電(diàn)動自行車(chē)火災的主要原因。”陳熒在日常生活中(zhōng)觀察到，加強電(diàn)動車(chē)充電(diàn)安(ān)全管理(lǐ)已經形成共識，一些小(xiǎo)區(qū)已經建設了電(diàn)動自行車(chē)集中(zhōng)充電(diàn)設施的區(qū)域，但是其中(zhōng)仍存在一些安(ān)全隐患。“如有(yǒu)些集中(zhōng)充電(diàn)區(qū)域的充電(diàn)處沒有(yǒu)做好相應的防護，如果遇到刮風下雨天，雨水可(kě)能(néng)會飄進去，這些細節的地方需要我們多(duō)關注。”陳熒說。
陳熒說，目前，在居民(mín)小(xiǎo)區(qū)加裝(zhuāng)電(diàn)動自行車(chē)集中(zhōng)充電(diàn)設施已經成為(wèi)較廣泛的共識，但是相關的建設規範、選址規範、管理(lǐ)規範、注意事項等問題尚存在不明确之處。建議下一步可(kě)以在借鑒先進經驗和總結常見偏誤的基礎上，制定具(jù)有(yǒu)普遍參考性和廣泛适用(yòng)性的指引文(wén)件，便于參考。并加強電(diàn)動自行車(chē)注冊管理(lǐ)。“可(kě)以充分(fēn)利用(yòng)物(wù)聯網、AI等技(jì )術，普及智能(néng)充電(diàn)樁、電(diàn)梯感應報警器等智能(néng)終端的應用(yòng)。充分(fēn)考慮消防、防雷、安(ān)全用(yòng)電(diàn)管理(lǐ)、電(diàn)池檢測預警、安(ān)全預警等因素，為(wèi)居民(mín)提供更加安(ān)全、智慧的充電(diàn)環境。”陳熒建議。
在規範收費方面，陳熒認為(wèi)，為(wèi)了更好地保障居民(mín)利益，提高居民(mín)利用(yòng)集中(zhōng)充電(diàn)設施的積極性，應該加強相應的收費管理(lǐ)。可(kě)以考慮由市發改委等部門牽頭規範本市居民(mín)住宅小(xiǎo)區(qū)電(diàn)動自行車(chē)充電(diàn)設施收費标準，明确電(diàn)價和服務(wù)費的定價标準。居民(mín)住宅小(xiǎo)區(qū)内設置的電(diàn)動自行車(chē)充電(diàn)設施用(yòng)電(diàn)，納入“居民(mín)生活用(yòng)電(diàn)”類别。電(diàn)動自行車(chē)充電(diàn)收費标準在集中(zhōng)充電(diàn)設施區(qū)域給予公(gōng)示，文(wén)字清晰易懂，在計價收費時反饋收費明細。同時加強主流供應商(shāng)重要服務(wù)信息的報備、管理(lǐ)和适度公(gōng)開，提高反壟斷監管、完善日常監管和投訴渠道。
